Sói Xám (WikiPedia) : Loài chó sói nổi tiếng nhất . Soixam.com : Tổng hợp tin trên 150 nguồn tin liên tục giúp bạn nắm thông tin nhanh nhất.
Hình ảnh những chim sắt kỳ lạ nhất thế giới (kỳ 2)
Những chú chim sắt kỳ lạ không chỉ có xuất phát điểm từ máy bay thông thường mà ngay trong quá trình thiết kế vì lý do khác nhau mà đã cho ra sản phẩm kỳ quái.
>> Chuyên trang: Công nghệ quốc phòng
>> Chùm ảnh
Dưới đây là chùm ảnh những thiết kế máy bay kỳ quái:
Máy bay Gee Bee R1 thiết kế từ những năm 1930 phục vụ cho các cuộc đua tốc độ trên không. R1 chế tạo phần thân béo, ngắn, cánh ngắn, buồng lái đặt sát cánh đuôi. Vì vậy, R1 được đặt biệt danh "ống bay". Gee Bee R1 nổi tiếng rất nhanh nhờ các chiến thắng trong các giải đua nhưng vẫn bị đánh giá là mẫu máy bay rất nguy hiểm, phải là các phi công giàu kinh nghiệm mới có thể điều khiển được "ống bay" R1. Máy bay săn ngầm và cảnh báo sớm Gannet (chim ó biển) do Anh chế tạo, điểm đặc biệt của Gannet là sử dụng động cơ tuốc bin cánh
quạt lắp hai cánh
quạt (bốn lá) quay ngược chiều nhau, phần bụng dưới thân máy bay mở rộng chứa nhiều vũ khí. Ngoài "ống bay" R1, thế giới còn được biết đến "trứng bay" XF - 85. Thực chất, đây là mẫu máy bay thử nghiệm của quân đội Mỹ dự kiến trang bị cho máy bay ném bom hạng nặng chiến lược B - 36. Điểm đặc trưng của XF - 85 là phần thân to có chiều dài khiêm tốn (giống quả trứng), cặp cánh ngắn, phần đuôi như đuôi quả tên lửa. XF - 85 còn được gọi là "máy bay ký sinh", do được lắp trong thân máy bay ném bom. Khi các máy bay ném bom gặp nguy hiểm, XF - 85 đuợc thả ra và đánh chặn đối phương bảo vệ máy bay "mẹ". Đây là một trong những nỗ lực khắc phục nhược điểm chênh lệch phạm vi hoạt động giữa phi cơ ném bom tầm xa và chiến đấu cơ hộ tống. Thực tế, hầu hết các thiết kế "máy bay ký sinh" không phát huy hiệu quả và dần rơi vào quên lãng. Máy bay tiêm kích phản lực thử nghiệm MiG I - 320 do Liên Xô thiết kế từ cuối những năm 1940. MiG I - 320 lắp hai động cơ (một ở đuôi và một ở bụng), I - 320 sở hữu mũi nhỏ, bên dưới là cửa hút khí tăng lực động cơ lớn. Có lẽ chính hai điểm này khiến MiG I - 320 được coi là có hình dáng kỳ lạ. Chiến đấu cơ phản lực A - 7 do quân đội Mỹ thiết kế cũng có phần mũi nhỏ và cửa hút khí lớn tương tự MiG I - 320. Nhưng đây chưa phải là điểm đáng chú ý nhất của loại A - 7 mà đây là một trong những loại chiến đấu cơ lắp
màn hình hiển thị trước mặt (HUD), hệ thống định vị quán tính (INS). Máy bay ném bom tầm xa hạng nặng Handley Page Victor của không quân Hoàng gia Anh. Nếu so với máy bay ném bom Liên Xô, Mỹ thì Victor quả thực có hình dáng kỳ quái hơn cả, với các cửa hút khí tăng lực động cơ đặt ở gốc cánh có kiểu rất đặc biệt, cánh đuôi hình chữ V, phần mũi lớn và nhọn (chứa bộ phận hạ cánh, vị trí phụ cho người cắt bom). Handley Victor có khả năng mang bom hạt nhân. Thủy phi cơ "hàng khủng" Berivev Bartini VVA 14 được thiết kế cho nhiệm vụ chống ngầm. VVA 14 là câu trả lời của Liên Xô với mẫu tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm Polaris của Mỹ. "Quái vật" VVA 14 ở viện bảo tàng khi mất đi cánh, cánh đuôi và động cơ trên thân. Bên cạnh trực thăng khổng lồ Mil Mi - 6, Mi - 26 Liên Xô từng chế tạo mẫu trực thăng "khủng" Mi - 12 với trọng lượng tải lên tới 97 tấn, lớn hơn bất kỳ loại trực thăng vận tải nào trên thế giới. Thực sự, kiểu dáng Mi - 12 khá giống máy bay vận tải cánh cố định, điểm khác biệt lớn nhất là ở hai đầu cánh chính lắp các cánh
quạt lớn đủ sức nâng Mi - 12 lên không trung. Nổi tiếng trong thiết kế phương tiện bay không người lái, các kỹ sư Mỹ đã chế tạo UAV 'tuyệt hảo" RQ - 4 Global Hawk có khả năng hoạt động liên tục 36 giờ trên không, di chuyển tới mọi nơi trên thế giới. Hình dáng RQ - 4 khá đặc biệt khi có cặp cánh dài, đuôi hình chữ V, động cơ tuốc bin bố trí ngay trên thân.
Lê Nam (tổng hợp)
(Theo baodatviet.vn)
Mới cập nhật
© 2010 - Sói Xám : Tổng hợp toàn bộ tin tức, kiến thức khắp nơi giúp bạn dễ dàng giải đáp thắc mắc đang gặp phải. Đóng góp ý kiến tới admin[at]soixam.com